国航Air China(CA)凤凰知音里程指南

　　中国国际航空公司简称国航（Air China，CA），目前是中国三大航空公司之一。国航是星空联盟（Star Alliance）成员，经营中国国内航线网络，中国到欧美非各大洲主要城市的航班。对于乘坐星空联盟联程航班往返中国二线城市到美国的童鞋，在中国国内的服务需要由国航及其子公司深圳航空（也是星空联盟成员）提供。              

飞行常客计划：凤凰知音Phoenix Miles (精英级别分银卡，金卡，白金卡，终身白金卡)。

　　一、国航凤凰知音的里程来源：

• 购票乘坐国航系公司（包括深圳航空，澳门航空，山东航空，北京航空，大连航空，西藏航空）以及星空联盟其它成员的航班。
• 购票乘坐国航非联盟合作伙伴的航班。这样的公司包括国泰/港龙航空，芬兰航空和维珍航空。
• 使用国航联名信用卡。中国很多银行都发行有国航联名信用卡，兑换国航里程比率有高有低。但是因为国航在北美没有联名信用卡，这里我们不多介绍。
• 喜达屋（SPG）里程转换。SPG点数可以转换国航里程。在转换列表里面找Phoenix Miles，就是国航。转换比率是1:1，就是1 SPG点数可以转换1国航里程（当然，一次转2万还是送5千）。但是因为国航里程是公里计价，比起那些1 SPG转1 英里的里程计划（AA，AS等），转换过程就直接亏损40%，所以一般也不建议转。
• 希尔顿（Hilton）点数加里程挣得。希尔顿酒店集团点数积累的时候允许选择点数加里程的积累方式。和SPG一样，选择Phoenix Miles，就是国航。

　　总而言之，国航里程对于在北美的童鞋来说，没有太好的获取方式。SPG转仿佛是唯一可行的，但是因为其不如别的方式更合适，除非非常划算或者必须的兑换，否则不建议转。

二、国航凤凰知音兑换里程票的限制：
　　和欧美的各航空公司里程计划对于兑换里程票的兑换人几乎无限制不同，中国甚至亚洲的各公司对于里程票的兑换有比较严格的限制。中国三大航（国航，东航，南航，再加上第四个，海航）都有差不多的受让人制度限制里程票的兑换人，我们感觉这样严格的要求和中国存在众多的里程交易甚至非法盗用他人里程进行交易有关。
1. 里程有效期。国航里程从获取的那天开始，3年有效，不可续命。
2. 首次兑换标准。一个凤凰知音里程账户，要想进行第一次里程票兑换，需要满足下面2条之一才可以：

• 4个定级航段
• 从合作伙伴处获得3000消费里程

　　从SPG转的里程算在第二条，所以这个不难满足。
3. 受让人制度
在给除了账户所有人之外的任何人兑换免票之前必须将乘机人添加为受让人。添加受让人有如下限制：

• 一个会员账户最多有8个受让人
• 建立/变更兑换受让人名单（包括首次添加受让人），将在提交申请后60天后生效。
• 首次建立受让人名单不会扣减账户里程；以后增加或者删除受让人每次操作（每次点击确定）扣减300公里。

　　注意几点：

• 为自己兑换机票不需要添加受让人，直接兑换就可以了。
• 为其他人兑换之前必须提前60天把名单设立好。
• 因为只有第一次设立名单才是免费的，所以最好第一次就把自己的家人全部加进去。
• 登陆凤凰知音俱乐部官网，在“我的账户”里就可以添加受让人名单。

4. 国航凤凰知音全家桶
国航凤凰知音计划有一种全家桶（家庭）计划，这样可以把妻儿父母的里程集中使用，更容易达到可以兑换的标准。
办理家庭成员卡号绑定的注意事项：　　1.先以一位成人卡会员作为主卡建立家庭后，才可进行成员卡号绑定。每个家庭最多8位家庭成员（含主卡）。　　2.每位家庭成员都是“凤凰知音”的会员才可绑定。家庭成员之间为夫妻、父子（女）或母子（女）等直系亲属关系。每位会员只能绑定在一个家庭中。　　3.家庭成员卡号绑定后，各位家庭成员作为单独的会员，其账户仍然可以独立累积和消费里程，会员级别以各自账户累积情况单独考量。　　4.初始绑定可以联系会员服务热线或者到国航营业厅办理：需提供各位家庭成员的知音卡、有效身份证件，以及户口簿、结婚证、出生证明三种其中之一，或其它可证明为同一家庭成员的有效证件。　　5.家庭成员未满需要再添加时，只能到国航营业厅办理，需要提供上述相关材料。　　6.（家庭账户好处：免费合并不同人的里程！）每个账户在一个自然年有转赠和受赠的机会各一次。例如，在2016年1月1日至2016年12月31日期间，您可以转赠里程到您的某一位家庭成员的账户中一次，还可以接受一次会员家庭成员中某一账户的里程转至其账户。

　三. 国航凤凰知音里程票兑换标准
　　国航凤凰知音计划在完全中国国内的航线和国际航线，以及国航系不同航空公司，星盟伙伴，和非联盟合作伙伴的兑换标准都不同。总的来说，兑换标准有如下特点：
       1. 兑换国航系公司的里程票，在中国国内是按照飞行距离计算的，而且只能兑换直飞航班，往返比两个单程需要的里程略少。
       2. 兑换国航系以及星盟国际机票，都是按照区域计算的，这点和美联航（UA）以及加航（AC）基本相同，但是所需里程要多不少。一般不划算。
　　下面举一些例子让大家稍有感觉：

　　虽说国航按照公里计价，但是因为如果从SPG转换到国航，1 SPG也只能转1公里，上面这些兑换国航需要的SPG点数会比较多。除此之外，国航对于自家国际航班都收较高燃油税（中美单程大约200-300美元），使得兑换国际没有优势。但是兑换自家中国国内航班还是可以的。
　　3. 限定兑换日期（blackout date）
　　国航在国内的春节和国庆两个节日期间是限定兑换日期，在别的不同区域也有不同的限定兑换日期（具体的限定兑换日期可以点击这里查询）。但是如果在网站上搜索到里程票，仍然可以兑换。官网原话：不适宜兑换奖励机票（注：吐槽下官网的翻译）的时间可以兑换奖励机票吗？如果查询到奖励机票座位，也是可以兑换的。
4. 淡旺季
　　国航对于国航和山航实际承运航班实行淡旺季运价里程兑换。旺季所需里程是标准里程的1.5-3倍，淡季所需里程是标准里程的0.5-0.9倍。这个淡旺季是根据不同航线有不同的日期的，每半年更新一次。最新的淡旺季航线可以点击这里查到。
比如，北京到北美航点洛杉矶/旧金山/纽约/华盛顿/休斯敦/夏威夷/温哥华/蒙特利尔在2016年8月1日-2016年8月31日 和2017年1月1日-2017年2月1日就是旺季，兑换所需里程是标准里程的2倍。相同航线，在2016年11月1日-2016年11月30日 和2017年3月1日-2017年3月31日就是淡季，兑换所需里程是标准里程的一半。
　　四、停留（Stopover）和开口（Open Jaw）
　　Stopover指在某段航程中在某个城市停留超过24小时，可以停留数天、数周甚至数月。
Open Jaw指去程的终点和回程的起点不一样，或去程的起点和回程的终点不一样。如去程从A—>B，回程从C—>A，这样产生一个开口；或者去程从A—>B，回程从B—>D，这样也是一个开口。
国航凤凰知音对于停留和开口比较苛刻。现在的规则如下：

• 中国国内航线，只能兑换直飞航班，不可停留，不可开口。如需开口，只能按照两张单程计价。
• 星盟同区域航线，只能兑换直达往返，允许在出发/到达国家开口。
• 星盟跨不同区域航线，往返各允许1次中转/停留，但是每次中转/停留，无论任何舱位，都加收1万里程；允许在出发/到达国家内开口。

五、如何用里程积分换票：
　　说了半天，如何兑换才是最关键的。国航和欧美公司在兑换方式的方便程度上还是有差别的。
       1. 兑换国航系执飞航班。这个最方便，可以在官网查询和兑换。
　　2. 兑换星盟执飞航班。凤凰知音官网说，可以通过凤凰知音服务热线查询和兑换：4006-100-666；但是别的一些渠道，比如一些论坛，说凤凰知音热线只能查询，经常无法兑换，要兑换需要和下面的第三条一样。
3. 兑换非联盟航司执飞航班，比如国泰港龙。比较麻烦，需要到国航营业厅兑换。下面以国泰（CX）为例说说具体做法。

• 用英航（BA）搜索看是否有能够兑换的国泰里程票；
• 点击这里查询离你最近的国航营业部；
• 打电话到营业部查询从BA官网搜出来的国泰里程票是否能够兑换（一般都是能哈）；
• 带上账户所有人的知音卡和密码，以及身份证件，还有已经生效的受让人的身份证件，到营业部当场付费出票，打印行程单。

六．亮点！
　　从上面的总结看出，国航里程在多数航司和航线的兑换上并无亮点。但是在他家复杂的兑换表里，还有一点亮点：
亮点1. 国航兑换国泰的香港到欧洲，香港到南非的航班：

• 商务单程：5.25万里程，往返：9.5万;
• 头等单程：6万，往返：11万。

　　在各航空公司里程持续贬值的今天，这个兑换价格简直良心到无比，而且国泰现在不收燃油费，使得这个兑换几乎是国航里程最好的用处了。唯一可惜的是兑换需要到营业部，比较不方便。
亮点2. 亮点2就是淡季兑换半价了···请关注官网戳这里。
　　淡季半价有国内的航线也有国际航线，还算不错；而且因为是国航自家航班，可以直接在网上兑换。